241
Obvykle je problémem hluk z automobilů, ale u elektromobilů je tomu naopak. Studie ukázaly, že chodci a cyklisté elektromobil jedoucí nízkou rychlostí téměř neslyší.
Podle jedné studie je pravděpodobnost nehody chodce u elektromobilu o 40 % vyšší než u automobilu se spalovacím motorem. Průzkum mezi zrakově postiženými navíc zjistil, že 93 % z nich nedokáže včas zahlédnout blížící se elektromobil.
Z tohoto důvodu byla v roce 2019 v předpisech EU zavedena povinnost vybavit elektromobily zvukovým výstražným systémem. To však pomohlo jen částečně. Podle studie provedené v roce 2021 v USA nelze tyto zvuky rozpoznat tak jasně jako hluk spalovacího motoru.